この日は朝ラッシュの混雑の影響で遅延が発生。大きなダイヤ乱れにはなりませんでしたがこういう遅延の時はよくある、朝ライナーの折り返しである各停桜上水行きが、そのまま桜上水から急行若葉台行きで運転されるということがあります。 しかしこの日は違い…

今年2月に行われたダイヤ改正以前は、7000系2両編成と9000系(または7000系)8両編成を併結した編成での固定運用が存在していました。高幡不動駅で分割を行う最後の運用でもありました。 ダイヤ改正以降、2+8の運用は殆ど見られなくなるとも思われましたが、連…